钢塑复合拉筋带加筋土挡墙

1.     加筋土挡墙在城市建设中有良好的应用前景

1）            加筋土挡墙较重力式挡墙工程造价低，具有良好的经济效益。

2）            加筋土挡墙为垂直造型，无放坡占地面积少，符合城市道路用地紧张的现状。

3）            加筋土挡墙为柔性体，有一定得抗变形能力，特别适合软土地基应用。

4）            加筋土挡墙面板可提前预制，施工工期短，与重力式挡墙比较，可大大缩短工期，加快施工进度。

5）            加筋土挡墙造型美观，施工工艺简单、快捷。在石料缺乏地段更适合采用。

2.     合理选择拉筋材料

拉筋带是加筋土关键的受力材料，不仅能确保加筋工程安全和使用寿命，而且能降低工程造价。我国《公路加筋土工程设计规范》要求：“筋带应具有较高的强度，受力变形小，能与填料产生足够的摩擦力；抗腐蚀性好；加工、接长和与面板的连接简单”。    

钢塑复合材料拉筋带是目前使用的趋势。因为它集中了刚性和柔性两类拉筋的优点，又克服了两类拉筋的缺点：强度高、受力后变形小、能与填料产生足够的摩擦力、抗腐蚀性能好，使用寿命长，价格便宜。简单介绍一下刚性和柔性两类拉筋：

刚性拉筋（包括扁钢、圆钢、镀锌钢带及钢筋混凝土等），优点：强度大、变形小。缺点：制作、接长和与面板连接工程量大，防腐难以达到设计要求，造价高。

柔性拉筋（如聚丙烯（PP）土工拉筋带）。它的优缺点与刚性拉筋相反。优点：不需防腐、造价低及制作加工简单等。缺点；强度较低、变形大、受力后要发生徐变极易老化，高速公路和一级公路严禁使用。

3.     建议

钢塑复合拉筋带加筋土挡墙具有节约造价、施工简单、外型美观、可进行工厂化集中生产、对填料要求不高等诸多优点，体现出明显的综合经济优势，可广泛地应用于城市道路、公路、铁路等工程中。

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陕西金路工程材料有限公司主要生产经营：SBJD/GF土工筋带,JPF土工筋带,JPS土工筋带,TG土工筋带,CAT土工筋带,土工格栅，土工生态袋。 产品主要用于公路，铁路，煤炭，电力，水利，工业与民用建筑物的软地基处理，边坡以及支挡工程。